가장 일반적인 유형의 자동차 오일 필터는 무엇입니까?
자동 오일 필터에는 여러 유형이 있으며 각각 특정 용도 및 요구 사항에 맞게 설계되었습니다. 가장 일반적인 유형은 다음과 같습니다.
스핀온 오일 필터 : 차량에 사용되는 가장 일반적인 유형의 오일 필터입니다. 일반적으로 금속이나 플라스틱으로 만들어지며 엔진 블록에 나사로 고정되는 나사산 피팅이 있습니다. 스핀온 필터는 필터 엘리먼트와 하우징을 포함하여 장치 전체를 제거하고 새 것으로 교체하기 때문에 교체가 편리합니다.
카트리지 오일 필터 : 카트리지 오일 필터는 금속 또는 플라스틱 하우징 내에 포함된 교체 가능한 필터 요소로 구성됩니다. 이는 현대 차량에 일반적으로 사용되며 유지 관리 중에 필터 요소만 교체하면 됩니다.
자기 오일 필터: 이 필터는 자석을 사용하여 엔진 오일의 금속 입자를 끌어당겨 포착합니다. 이는 표준 오일 필터 외에 보조 필터로 자주 사용되며 특히 고성능 또는 고강도 응용 분야에 유용합니다.
원심 오일 필터: 원심 오일 필터는 오일을 고속으로 회전시켜 오염 물질을 외부 가장자리로 강제로 밀어서 수집하고 제거하는 방식으로 작동합니다. 이는 일부 산업 및 고강도 응용 분야에서 흔히 발견됩니다.
바이패스 오일 필터: 바이패스 오일 필터는 오일 흐름의 작은 부분을 2차 필터로 전환하여 정기적인 오일 교환 사이에 여러 번 필터링할 수 있도록 하는 방식으로 작동합니다. 이 필터는 장기간에 걸쳐 오일 품질을 유지하기 위해 대형 차량 및 기계에 자주 사용됩니다.
원격 오일 필터: 원격 오일 필터는 엔진에서 떨어진 곳에, 흔히 더 접근하기 쉬운 위치에 장착됩니다. 표준 필터 위치에 도달하기 어려운 상황에서 유용하며 오일 교환 및 필터 교체가 더 편리합니다.
고효율 오일 필터: 이 필터는 고급 필터 매체와 설계를 사용하여 탁월한 여과 성능을 제공합니다. 더 작은 입자를 포착하고 서비스 간격을 연장할 수 있어 고성능 또는 합성 오일 응용 분야에 적합합니다.
재사용 가능한 오일 필터: 이 필터에는 청소 및 재사용이 가능한 필터 요소가 있어 폐기물과 장기적인 비용을 줄입니다. 그들은 일반적으로 오프로드 및 레이싱 애플리케이션에 사용됩니다.
종이 오일 필터 : 많은 표준 오일 필터는 종이나 셀룰로오스 필터 매체를 사용하는데, 이는 오일이 흐르도록 하면서 오염 물질을 포착하는 데 효율적입니다.
합성 오일 필터 : 일부 필터에는 합성여과재를 사용하여 일반 종이필터에 비해 여과효율과 내구성이 향상되었습니다.
Huangshan Haoteda Filter Co., Ltd 제공
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